Land Rover Discovery 2024 parte de R$ 750 mil; veja versões, motor e equipamentos

SUV chega em duas versões sempre com motor 3.0 a diesel e sistema híbrido leve O Land Rover Discovery acaba de chegar na linha 2024 em duas versões e preços que vão de R$ 749.425 a R$ 759.300. Ambas são equipadas com o mesmo motor 3.0 turbodiesel de seis cilindros em linha com 300 cv de potência e 66,3 kgfm de torque, mas também há o sistema híbrido leve para auxiliar. O câmbio é automático de oito marchas e a tração funciona nas quatro rodas com o sistema Terrain Response 2. Com ele o motorista pode escolher diversos tipos de terreno para o computador adequar a distribuição do torque do motor entre os eixos. Defender 130 é jipão que faz trilhas e leva oito pessoas; leia o teste A Land Rover vai acabar? Entenda a nova estratégia da marca britânica Efeito Twitter: veja 4 marcas de carro que também mudaram de nome Desde a opção de entrada, R-Dynamic HSE, o SUV já vem equipado com teto solar panorâmico, som assinado pela marca Meridian, câmeras com visão 360º e função de "capô transparente", para visualizar o que está na frente do carro, e alerta de colisão traseira. Já a versão mais cara, Metropolita, oferece teto panorâmico frontal com abertura e traseiro fixo, faróis de neblina dianteiros e novas rodas diamantadas de 22 polegadas pintadas de cinza. O porta-malas é elétrico, com abertura por gesto, e detalhes da carroceria são pintados de preto, como o rack do teto e as pinças de freio. Lembrando que todo Discovery tem sete lugares e até a terceira fileira de bancos é climatizada e tem ajustes elétricos. Land Rover Discovery 2024 é vendido em duas versões Divulgação O motor 3.0 turbodiesel tem o auxílio de um elétrico. Este usa a rotação do térmico para gerar corrente elétrica e, no sentido inverso, recupera energia quando o carro desacelera, carregando uma bateria de 48 volts. Segundo a Land Rover, o carro utiliza essa energia da bateria para dar partida no motor pelo start/stop e fornece a assistência de torque necessária para reduzir o consumo de combustível e as emissões de poluentes. Por ser considerado híbrido, o Discovery consegue ser isento no rodízio de São Paulo e ter desconto no IPVA em alguns estados. Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital. Mais Lidas