COLUNA DE FERNANDO CALMON: Kicks, totalmente renovado, estreia novo motor e câmbio

O Kicks mudou de patamar em direção aos SUVs médios e deixou a versão atual Kicks Play para enfrentar os compactos de menores dimensões. O maior impacto visual vem da nova frente com imponente grade de elementos horizontais, acabamento em preto brilhante e faróis de LED. A traseira também impressiona com lanternas horizontais interligadas.As dimensões: comprimento, 4.365 mm; entre-eixos, 2.655 mm; largura, 1.800 mm; altura, 1.620 mm. A altura livre do solo é de 200 mm e porta-malas acomoda 470 litros e inclui fundo móvel com dois compartimentos de 25 litros. As rodas de liga leve têm 19 pol.O motor é o mesmo que equipa o Renault Kardian, de três cilindros, turbo, 999 cm3, 12 válvulas, 125 cv (E)/120 cv G), 22,4 kgf·m (E)/20,4 kgf·m (G). Consumo, homologado pelo Inmetro, de 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina e de 8,3 km/l e 9,9 km/l, respectivamente, com etanol. O câmbio é sempre automático, seis marchas, dupla embreagem e o seletor não utiliza alavanca e sim botões no console. Suspensão dianteira McPherson e a traseira por eixo de torção, como sempre foi.Há quatro versões: Sense, Advance, Exclusive e Platinum. A de topo é bem completa com itens de segurança, conforto e comodidade. Inclui teto solar panorâmico com abertura elétrica, ar-condicionado digital, quadro de instrumentos digital de 12,3 pol., tela multimídia também de 12,3 pol. (maior que a média deste segmento), sistema de auxílio à condução semiautônomo, alerta de tráfego transversal traseiro, assistente de centralização em faixa, monitoramento de ponto cego com intervenção e sistema de som Bose com 10 alto-falantes, inclusive nos apoios de cabeça.Em primeira avaliação na estrada, todos os recursos de apoio ao motorista funcionaram bem, em especial o de manutenção do veículo na faixa de rodagem. Nível de ruído na cabine é baixo, porém dá para sentir certa limitação de potência do motor para lidar com uma massa total de 1.366 kg. Mesmo ao apresentar respostas boas na maioria das situações, é preciso dedicar cautela em ultrapassagem mais críticas e caso o carro esteja carregado com ocupantes e bagagem. Todavia, sem chegar a causar sustos.O novo Nissan chegará às lojas em 3 de julho, mas a pré-vendas já começou. Os preços: R$ 164.990 (Sense), 175.990 (Advance), R$ 182.490 (Exclusive) e R$ 199.000 (Platinum). As três primeiras versões, no entanto, têm valores especiais de lançamento, respectivamente R$ 159.990, R$ 167.990 e R$ 177.990. A de topo de linha oferece um plano especial de 18 vezes com taxa zero e bônus de R$ 5.000 na troca de um veículo usado.Balanço positivo do Festival Interlagos 2025 Automóveis Balanço da organização apontou 125,9 mil visitantes e 27 marcas expositoras das quais 19 apresentaram 24 novidades. Área de exposição de 110.000 m², no autódromo de Interlagos, incluiu os boxes, seus mezaninos e a pista do circuito. Foram organizados cerca de 25.000 testes, contando os dias separados para automóveis e motocicletas.Principais novidades na ordem em que foram apresentadas:GWMPicape média Poer P30 e o SUV grande de luxo Haval H9. A produção em Iracemápolis (SP) começa em agosto. Ambos têm motorização exclusivamente diesel de 186 cv/48,9 kgf·m, tração 4x4 e câmbio automático de nove marchas.HondaCivic Advanced Hybrid, sedã médio importado, teve avanços em sistemas de assistência à condução e conectividade continua como única versão do modelo que já foi fabricado no Brasil. Além do City Hatchback Touring Sport, estreou o HR-V 2026.RAMNovo motor Cummins V-6 turbodiesel, 6,7 L, 436 cv e 149 kgf·m e câmbio automático de 8 marchas para picapes 2500 e 3500. Mudanças também na grade, faróis de LED, lanternas e para-choque. Vendas em setembro.BMWReestilização do i4 M50 com dois motores elétricos e 544 cv, novo M2 mais potente com 480 cv e M3 personalizado.MININovos modelos da família JCW (John Cooper Works), incluindo o conversível. Em breve chega a versão elétrica do hatch com 238 cv.FiatLançou Pulse e Fastback Abarth 2026 com mudanças na grade, para-choque, rodas de 18 pol. escurecidas, teto solar panorâmico elétrico, bancos redesenhados e motor turbo flex, 1,3 L, até 185 cv e 27,5 kgf·m.Omoda/JaecooApresentou versão híbrida do Omoda 5 e lançou o SUV maior Omoda 7.BYDRevelou sua outra marca, Yangwang, para o nicho de supercarros de luxo. U8 é um SUV focado no desempenho fora de estrada, elétrico de 1.200 cv, alcance de 1.000 km (pelo padrão chinês) e pode até flutuar na água. O superesportivo U9, além do visual arrojado, tem quatro motores elétricos que somam impressionantes 1.305 cv.VolvoEstreia do novo XC60 híbrido plugável com 462 cv, grade redesenhada, rodas de 19 até 22 pol., suspensão pneumática, tela multimídia maior de 11,2 pol., além da versão Polestar Engineered. Já o elétrico EX30, na versão Cross Country, tem dois motores, 428 cv e alcance de 328 km.FordReestilização do SUV médio Territory, fabricado na China, com redesenho total da dianteira, mais alinhado à identidade global da marca.