Teste: Lamborghini Lanzador não nega as origens, mesmo sendo SUV elétrico

Conceito antecipa o primeiro carro elétrico da marca italiana que será lançado apenas em 2028 A comunidade de fãs da Lamborghini recebeu o conceito Lanzador, o primeiro carro elétrico da marca, com muito entusiasmo durante sua apresentação em Pebble Beach (EUA). A empolgação faz lembrar de quando conhecemos o Urus, ainda como conceito, quando a ideia da marca italiana de ter um SUV ainda parecia insana. Saiba-mais taboola Por mais que os multimilionários estejam impacientes para assinar os formulários de transferência e levar o carro para casa, recomendamos bastante paciência. Isso porque terão de esperar quase cinco anos até que o Lanzador efetivamente faça história e se torne o primeiro esportivo elétrico feito em Sant´Agata Bolognese (Itália). Lamborghini Lanzador Divulgação É muito tempo para sonhar com o Lanzador, mas esta foi a oportunidade perfeita para dirigir o crossover de 5 metros de comprimento por alguns quilômetros. Dificilmente existiria cenário melhor do que a estrada semiprivada 17-Mile Drive, a carismática rota decorada por mansões na costa californiana. Lamborghini Lanzador Divulgação A exclusividade dessa experiência fica marcada pelo cuidado que é preciso ter para entrar no Lanzador. Trata-se de um protótipo em etapas iniciais de desenvolvimento, e danificá-lo resultaria numa conta dolosa. A Lamborghini pagaria, mas provavelmente nos excluiria de eventos desse tipo no futuro… Lamborghini Lanzador Divulgação Esse aspecto rústico do protótipo preocupou a fabricante em outros momentos. Não há limpador de para-brisa, fator que encucou o diretor técnico da marca, Rouver Mohr, que estava sentado ao meu lado antes de começar a chover. Com sua autorização, pressiono o botão start no painel bem elevado que separa motorista e copiloto. Os instrumentos imediatamente ganham vida. Lanzador vai simular o som de um motor a combustão? O tempo dirá... Divulgação Touro sustentável Quem nada sabe desse projeto poderia achar que se trata de um planador espacial de uma galáxia distante. Ao contrário do Urus, o Lanzador terá apenas duas portas mesmo na versão final de produção em série, apesar de haver quatro bancos individuais no interior com espaço para acomodar adultos. Por dentro, o crossover será o Lamborghini mais sustentável da história, com os painéis das portas feitos de lã e até nylon reciclado. Lamborghini Lanzador Divulgação A maioria dos acabamentos invisíveis, como a espuma dos assentos esportivos, são feitos de materiais ecológicos modelados em impressoras 3D; já as fibras utilizadas no console nascem de carbono regenerado. Ainda assim, a Lamborghini continua a apostar no couro animal, mesmo que curtido de forma sustentável. A água usada na fábrica é reaproveitada da produção de azeite da região de Sant´Agata Bolognese. Outros componentes, segundo a marca, são oriundos de garrafas plásticas. Primeiro carro elétrico faz a marca preparar mudanças em sua linha de montagem na Itália Divulgação Nas duas telas digitais, diante do motorista e do passageiro dianteiro, há números e animações que ganham vida à medida que o colosso começa a se mover quase silenciosamente. Os ruídos de trituração e rangidos são típicos de um protótipo em fase inicial de projeto. Vale lembrar que esse conceito se destina mais a desfilar e receber aplausos em grandes eventos do que a ser guiado, mesmo que por alguns quilômetros. Esse é apenas um protótipo, mas podemos esperar um visual bem semelhante no modelo de produção Divulgação Já com alguma pressão no pedal do acelerador, rumamos em direção à Baía Espanhola. “É preciso ter bastante cuidado ao guiar”, explicou Mohr calmamente. “O carro utiliza um sistema drive-by-wire, que ocasionalmente realiza novos cálculos em função do ângulo de direção.” Dito e feito. + Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte. O zumbido da propulsão elétrica vai elevando os decibéis, ainda que o velocímetro marque apenas 40 km/h — muito aquém do que, mais tarde, seus 1.360 cv devem proporcionar. Segundo a Lamborghini, o Lanzador deve passar de 300 km/h, revelando muita energia e drama para um modelo elétrico batizado com o nome de um touro que deixou em êxtase uma praça de Madrid em 1993. É provável que o Lanzador seja usado como base para um carro da Bugatti no futuro Divulgação Só mesmo em um ambiente semicontrolado esse laboratório sobre rodas pode passear livremente. Meu copiloto alternou várias funções usando o comando que parece ter sido teletransportado do futuro para a atualidade. Mais tarde, na versão final, estarão ativos diferentes programas de condução. Será possível até variar a forma pela qual um megawatt é colocado na estrada por meio do sistema de vetorização de torque. A energia deriva de uma bateria de cerca de 100 kWh que fica deitada entre os eixos, mas ainda não sabemos nada sobre seu desempenho. Espere uma aceleração balística e instantânea. Lamborghini Lanzador usa materiais rec